齒輪泵、齒輪油泵泄漏原因分析及判斷，安裝靜試時泄漏。機械密封安裝調試好后，一般要進行靜試，觀察泄漏量。如泄漏量較小，多為動環或靜環密封圈存在問題；泄漏量較大時，則表明動、靜環摩擦副間存在問題。

    在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動環密封圈有問題；如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環摩擦副存在問題；如泄漏介質沿軸向噴射，則動環密封圈存在問題居多，泄漏介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環密封圈失效。

    此外，泄漏通道也可同時存在，但一般有主次區別，只要觀察細致，熟悉結構，能正確判斷。試運轉時出現的泄漏。齒輪泵用機械密封經過靜試后，運轉時高速旋轉產生的離心力，會介質的泄漏。因此，試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動、靜環摩擦副受破壞所致。

    引起摩擦副密封失效的因素主要有：操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現象，引起較大的軸向力，使動、靜環接觸面分離；對安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；動環密封圈過緊，彈簧無法調整動環的軸向浮動量；靜環密封圈過松，當動環軸向浮動時，靜環脫離靜環座。