不銹鋼齒輪泵故障排除法有以下幾種：更換老化或損壞的骨架油封或"O"形密封膠圈；根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。齒輪泵取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母。

    在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。

    其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；卸荷片和密封環裝在進油腔，試壓泵兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量。

    壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；套上的卸荷槽裝在低壓腔一側，以齒輪嚙合時產生的閉死容積；在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪；"右旋"泵不能裝在"左旋"機上，屏蔽泵否則會沖壞骨架油封。